最新网址 fxsc2.com
这都是被逼出来的,孙乾手下这群人虽说没有这种思维方式,但他们也认识到设计归设计,余量必须要有,最好国家要的承载只有设计上限的三分之一,这样就绝对不会出事。
毕竟是超大工程,所以在开搞的时候,都进行了非常深入的研究,故而益州这边的桥梁,其蚀刻很多都是在后期成型之后才加上去了,这些蚀刻的意义更多是在原本已经很高的设计余量上,再进一步拉高设计余量,而现在蚀刻没有了,只是设计余量下来了。
并不意味着这些由孙乾带人一手修建的桥梁,失去了蚀刻之后就无法使用了,实际上,就算没有蚀刻,这些桥梁也依旧是当前建筑学的巅峰,加蚀刻只是为了更高强度,而不是说当前强度达不到,所以靠蚀刻强行完成设计。
“之前已经建好的桥梁没有问题就行。”孙乾得到满意的答复之后,心下安定了很多,哪怕他之前就觉得应该没有问题。
请关闭-畅*读/模式阅读。