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其实，参考“老剧本”里的历史轨迹，投资回报时间跨度放到香江前途问题已经明朗的五年后，甚至亚洲金融危机还没爆发的十五年后，中华巴士的收购成本，就算高一些，高弦也是能够接受的。
但是，现在问题的关键不是中华巴士的收购成本了。
高弦淡淡地说道：“香江那边不是已经把四大投行会中巴的标题炒作得沸沸扬扬了，那就用投行的游戏规则，继续玩下去好了。”
“什，什么意思？”疑惑不解的马永祥，有些结巴地问道。
“中巴的资产不是先后被宝源和怡富反复核算了吗，看看高益能从中巴的历年财报里，发现什么！”高弦哼了一声，挂断了电话。
……
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